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Progettato per coloro che cercano pura emozione di guida, il disco DYATOM trasforma ogni momento di frenata in controllo assoluto. Anche sotto l'intensità della pista, rimane costante, preciso e implacabile. Con ogni pressione del pedale, cresce la fiducia - offrendo una frenata più forte e più precisa senza compromessi. DYATOM è dove le prestazioni incontrano le sensazioni.
Con i suoi cinque strati, fornisce prestazioni termiche elevate con alta resistenza all'usura
Le prestazioni delle pastiglie sono supportate da una temperatura di esercizio più bassa
DYATOM è in grado di gestire a pari dimensionamento una potenza frenante maggiore
Guarda come appare!
Prestazioni estreme per supercar definitive
Disco DYATOM: prestazioni di frenata su pista estrema, stabilità termica senza pari
SCORRI PER SCOPRIRE LE CARATTERISTICHE DEL DISCO DYATOM
Strato di attrito in ceramica progettato per prestazioni costanti sotto carichi termici estremi
Materiale ottimizzato con nucleo in fibra lunga che garantisce le massime prestazioni termiche
Canali di raffreddamento inclinati e diritti sviluppati per garantire un'efficiente dissipazione del calore
Confronta i dischi carboceramici
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Vantaggi principali
Prestazioni termiche estremamente elevate
Il materiale CSiC ad alte prestazioni combinato con uno strato garantisce prestazioni termiche eccezionali per chiunque desideri di più.
Risposta immediata e precisa
Anche in caso di frenate ripetute ad alta potenza, il pedale rimane stabile e prevedibile - senza perdita di efficacia dei freni e senza degrado del comfort anche nei sistemi frenanti più piccoli e leggeri.
Massa non sospesa ridotta
Un ulteriore ridimensionamento del sistema frenante consente di ottenere pesi ancora più bassi.
Le tue domande, risposte
Cosa rende unico il disco DYATOM?
DYATOM è il disco in carbonio ceramico più avanzato prodotto da BSCCB.
La sua struttura a cinque strati consente:
• Prestazioni termiche estremamente elevate
• Riduzione dell'usura delle pastiglie
• Temperature di esercizio più basse
• Stabilità del pedale migliorata
• Possibilità di ridurre le dimensioni del sistema frenante
• Migliore dinamica del veicolo grazie alla riduzione della massa non sospesa
Quali veicoli utilizzano il disco DYATOM?
I dischi DYATOM sono generalmente adottati su veicoli ad alte prestazioni ed esclusivi. Esempi notevoli includono la Ford GT Mk II e la Mercedes-AMG GT Black Series, dove i dischi DYATOM hanno contribuito a raggiungere prestazioni da record.
Le pastiglie dei freni sono intercambiabili tra i dischi CCB, CCM e DYATOM?
No. Ogni tecnologia del disco richiede mescole delle pastiglie dedicate, ottimizzate per la specifica composizione del materiale e la temperatura operativa.
DYATOM, in particolare, necessita di pastiglie progettate per adattarsi alla sua architettura a cinque strati.
I dischi DYATOM sono adatti per l'uso su pista?
Sì. I dischi DYATOM sono specificamente sviluppati per resistere alle elevate sollecitazioni termiche e meccaniche della guida su pista, garantendo prestazioni di frenata affidabili e ripetibili giro dopo giro.
Qual è la differenza tra i dischi freno CCM, CCB e CCW?
I dischi freno in carbonio-ceramica sono disponibili in diverse costruzioni, ciascuna progettata per offrire specifici livelli di prestazioni, comportamento termico e durata.
I dischi CCM sono dischi compositi in ceramica flottanti rinforzati con fibra di carbonio e non includono uno strato aggiuntivo di attrito in ceramica.
I dischi CCB presentano un nucleo in ceramica rinforzato con fibra di carbonio e uno strato aggiuntivo di attrito in ceramica su entrambe le superfici di frenata.
I dischi CCW (DYATOM) utilizzano una struttura a wafer in carbonio-ceramica a cinque strati altamente avanzata, offrendo la massima stabilità termica e prestazioni.