Progettato per auto sportive, il disco CCM offre un chiaro passo avanti in termini di prestazioni grazie alla sua avanzata struttura. La fascia frenante, realizzata in materiale carbonio-ceramico rinforzato con fibre di carbonio, combina resistenza, durata e leggerezza, traducendo ogni input di frenata in controllo sicuro e precisione su tutta la gamma di velocità.
Quando la tecnologia diventa parte del design
Leggerezza e precisione
Confronta i dischi carboceramici
Confronta i prodotti per trovare la soluzione perfetta per le tue esigenze.
loading...
Vantaggi principali
I dischi carboceramici pesano circa il 50% in meno rispetto ai dischi in ghisa.
Ciò contribuisce a ridurre il peso complessivo dell'auto, migliorando il controllo, l'accelerazione e le reazioni durante la guida.
I dati sulle prestazioni indicano che i dischi carboceramici hanno un coefficiente di attrito superiore del 25% rispetto ai dischi tradizionali e sono più stabili alle alte temperature.
Pertanto, offrono una frenata più efficace su strade asciutte e bagnate.
Grazie alla loro composizione, i dischi Brembo CCM sono altamente resistenti alla corrosione e alle alte temperature.
Questa caratteristica li rende adatti a un utilizzo duraturo e affidabile.
Le tue domande, risposte
Rispetto ai dischi in ghisa, i dischi freno carboceramici offrono:
- Resistenza significativamente maggiore allo stress termico
- Nessun affaticamento dei freni durante ripetute frenate pesanti
- Massa non sospesa e rotante sostanzialmente ridotta
- Durata del disco maggiore con usura ridotta
Questi vantaggi sono ottenuti senza compromettere il comfort nell'uso normale su strada.
Sì. Sebbene sviluppato principalmente come soluzione compatibile con la strada, il disco CCM offre prestazioni di frenata stabili e prive di fading in pista, anche su più giri o sessioni complete, grazie alla sua elevata capacità termica e stabilità del materiale.
Sì. Il disco in materiale carbonio-ceramico CCM funziona in modo efficiente su un'ampia gamma di temperature. Offre una risposta di frenata affidabile e prevedibile anche a basse temperature tipiche della guida quotidiana, a differenza dei materiali dei freni puramente da corsa che richiedono alte temperature per funzionare.
I dischi freno carboceramici sono disponibili in diverse tipologie, ciascuna progettata per offrire specifici livelli di prestazioni, comportamento termico e durata.
Il disco CCM è un disco composito flottante rinforzato con fibra di carbonio e non include uno strato di attrito ceramico aggiuntivo.
Il disco CCB è un disco composto fisso e presenta un nucleo in ceramica rinforzato con fibra di carbonio e uno strato di attrito ceramico aggiuntivo su entrambe le superfici di frenata.
Il disco CCW (DYATOM) è un disco composto fisso o flottante, la cui fascia frenante è costituita da una struttura a wafer a cinque strati in materiale carbonio-ceramico altamente avanzato, al fine di offrire la massima stabilità termica e prestazioni.
La straordinaria leggerezza dei dischi carboceramici garantisce una risposta più precisa, una maggiore reattività del veicolo, una guida più sicura e maggiore comfort.
In condizioni stradali normali, l'usura abrasiva meccanica di un disco carboceramico è trascurabile. Di conseguenza, il disco può spesso durare per l'intera vita del veicolo, con una ridotta usura delle pastiglie e prestazioni di frenata costanti nel tempo.