Raggiungere i 100 km/h in meno di quattro secondi richiede una potenza frenante eccezionale. Controllarla richiede una frenata straordinaria. Per un veicolo ad alte prestazioni, la vera emozione nasce dall'equilibrio perfetto tra potenza e controllo. Sapere che ogni accelerazione può essere gestita con precisione assoluta permette di vivere la guida con totale fiducia, trasformando ogni percorso in un'esperienza coinvolgente e appagante. Questa è la promessa di BSCCB: la base di un'esperienza di guida davvero esaltante e sicura.
Precisione di frenata ad alte prestazioni
Dischi freno compositi avanzati e robuste pinze in alluminio sono al centro del sistema frenante ad alte prestazioni per la BMW M5 Sedan.
All'anteriore, pinze fisse Brembo a sei pistoni lavorano in sintonia con dischi forati da 420x40 mm, mentre il setup posteriore presenta dischi da 398x28 mm con pinze flottanti a un singolo pistone.
Design della ventilazione e materiale carboceramico lavorano in sinergia per resistere a carichi termici elevati, garantendo stabilità termica, resistenza al fading e prestazioni di frenata costanti anche in condizioni di guida più impegnative.
Più leggeri e più resistenti
Per i conducenti che cercano prestazioni di frenata massime, i freni opzionali Carbon Ceramic Brakes (CCB) offrono una potenza di arresto paragonabile a quella delle auto sportive di fascia alta.
Realizzati in Silicio e Carburo di Silicio rinforzato da fibra di Carbonio (C-SiC), questi dischi offrono una stabilità termina eccezionale, ma riducono anche il peso vettura di circa 25kg rispetto all’impianto frenante con dischi in ghisa tradizionali. Il risultato è una maggior maneggevolezza, una dinamica di guida più precisa e prestazioni complessivamente migliorate, soprattutto sotto carichi elevati.
La distintiva pinza dorata, progettata specificamente per il veicolo, comunica immediatamente le sue eccezionali capacità di frenata. Questa robusta pinza fissa in alluminio a sei pistoni è una chiara firma dell'ingegneria delle alte prestazioni.
BMW M5 Berlina[1][2]: Consumo di carburante, combinato WLTP in l/100 km: 1,9–1,6; Emissioni di CO2, combinato WLTP in g/km: 1,9–1,6; Consumo di energia, combinato WLTP in kWh/100 km: 26,8–25; Autonomia elettrica, WLTP in km: 26,8–25.
[1] L'autonomia dipende da vari fattori, in particolare: stile di guida individuale, caratteristiche del percorso, temperatura esterna, riscaldamento/aria condizionata, pre-condizionamento.
[2] Per ibridi plug-in: Ponderato, combinato (EC AC Charge Weighted)